簡(jiǎn)介：夜深人靜，白日的束縛悄然褪去，是時(shí)候迎接真實(shí)的自己。在這里，我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了一場(chǎng)感官的極致盛宴。每一次心跳，都是對(duì)寂寞長(zhǎng)夜最有力的回?fù)?。探索未知，體驗(yàn)前所未有的私密與刺激。別再壓抑，點(diǎn)擊開啟屬于你的午夜狂歡。

簡(jiǎn)介：梁文道稱：“約翰?伯格是西方左翼浪漫精神的真正傳人，一手是投入公共領(lǐng)域的鋒銳評(píng)論，另一手則是深沉內(nèi)向的虛構(gòu)創(chuàng)作?！奔s翰?伯格于今年1月離世，使得這部紀(jì)錄片成為他晚年生活彌足珍貴的記錄影像?！　∮捌伤牟匡L(fēng)格迥異的短片構(gòu)成，串聯(lián)起一年四季。以約翰·伯格生前所居住過的小鎮(zhèn)昆西為背景，用平實(shí)的故事以及詩(shī)一般的畫面，為約翰·伯格褪去藝術(shù)家和名人的光環(huán)，還原成一位普通的老人，真誠(chéng)質(zhì)樸。小村莊中的居民也各有故事。導(dǎo)演也用更多歷史影像穿插融合在老人的生活中，給人以詩(shī)的穿越感和遐想的空間，是一部非常優(yōu)美的紀(jì)錄片。

簡(jiǎn)介：以系列紀(jì)實(shí)故事反映公益主題的紀(jì)錄片《真情來電》在上海電影節(jié)展映，制片人孫健君介紹，影片借鑒了《紐約我愛你》開創(chuàng)的由不同風(fēng)格的大師導(dǎo)演聯(lián)手完成一部命題影片的形式，云集了陸川、張一白、章家瑞、杜海濱、黃睿、張自立幾位導(dǎo)演，由7個(gè)獨(dú)立的故事組成。紀(jì)實(shí)公益影片《真情來電》10月7日電影頻道首播　　影片組成的7個(gè)短片平均每部約十多分鐘，從不同側(cè)面、角度、地域展現(xiàn)了各群體、各年齡層的中國(guó)人之間的親情、愛情和友情。孫健君表示，由于該片是以公益為主題，總投資也僅有幾百萬元，采用的大多是非職業(yè)演員，參與該片的導(dǎo)演們也都是不計(jì)報(bào)酬，因此也賦予了導(dǎo)演們充分的自由創(chuàng)作空間。不過孫健君坦言，這類題材影片的市場(chǎng)前景并不樂觀，所以將主要依靠海外發(fā)行，此次也是想通過上影節(jié)的展映了解觀眾的反響，如果效果不錯(cuò)才會(huì)考慮在國(guó)內(nèi)發(fā)行上映?！　≡撈瑒?chuàng)作源于為電信日拍攝的公益電影，其中也有中國(guó)移動(dòng)的贊助。對(duì)于這一難免的廣告植入，孫建君則表示影片“很干凈”：“原本只有一句中國(guó)移動(dòng)的臺(tái)詞，也被他們的掌門人王建宙自己刪掉了。因?yàn)樗X得影片描寫了整個(gè)電信行業(yè)的價(jià)值———為人類的溝通所作出的貢獻(xiàn)，他為此已經(jīng)很滿意、很感動(dòng)了，不想破壞影片的公益性質(zhì)而使之變成廣告。”

簡(jiǎn)介：

邁克爾·波蒂略 (Michael Portillo) 游歷歐洲各大火車路線，重溫喬治·布拉德肖 (George Bradshaw) 1913 年《大陸鐵路指南》中所記述的旅程。

簡(jiǎn)介：

通過從未公開的錄像和采訪，這部劇集相識(shí)講述了達(dá)拉斯牛仔隊(duì)的故事，以及杰瑞·瓊斯對(duì)NFL歷史的影響。

簡(jiǎn)介：

世界上服役年限最長(zhǎng)的飛機(jī)是哪國(guó)制造的？負(fù)責(zé)高空偵察和監(jiān)視的機(jī)型有哪些。

簡(jiǎn)介：

這部紀(jì)錄片拍攝于大衛(wèi)·謝爾德里克野生動(dòng)物基金會(huì)在肯尼亞設(shè)立的大象孤兒院，提供了了解幼年大象的獨(dú)特視角。麥克拉·斯特拉（Michaela Strachan）和喬納森·斯科特（Jonathan Scott）分別前往內(nèi)羅畢的大象孤兒院和察沃國(guó)家公園，近距離地觀察不同尋常的大象家庭的生活。大象孤兒院主要救助剛出生不久后的小象。它們由于各種原因成為孤兒，媽媽被盜獵者殺害，或因?yàn)槿讼鬀_突死去，失去媽媽的庇護(hù)和奶水，如果沒有人類救助，小象就難以存活。在這個(gè)家庭里，作為飼養(yǎng)員的人類和年長(zhǎng)的大象孤兒承擔(dān)了正常大象家族中的母親和阿姨的責(zé)任。

簡(jiǎn)介：《空中浩劫》（Air Crash Investigation）是一個(gè)由加拿大的Cineflix公司所制作的紀(jì)錄片節(jié)目。此節(jié)目主要介紹1970年代黑盒子發(fā)明之后所發(fā)生的近代重大航空事故。在第三季時(shí)，有三集穿插鐵道事故及航海事故。此節(jié)目在不同頻道播出有不同的英文名稱，于加拿大的Discovery頻道播出時(shí)稱為“Mayday”，在美國(guó)播出時(shí)稱為“Air Emergency”，而在英國(guó)、法國(guó)和其他國(guó)家播出時(shí)稱為“Air Crash Investigation”?！犊罩泻平佟窌?huì)以模擬演出的方式，分別以乘客、機(jī)師等不同人的視角，從一開始旅客登機(jī)、起飛，一直到事故發(fā)生、后續(xù)善后及調(diào)查為止，重現(xiàn)整個(gè)過程。在片中會(huì)穿插對(duì)于乘客及機(jī)師的訪談（若有生還者且其愿意受訪時(shí)），另外也會(huì)訪問空難調(diào)查人員、目擊者等。取材以事故調(diào)查報(bào)告及相關(guān)新聞報(bào)道為主；若因調(diào)查單位不公開報(bào)告以致無法取得事故調(diào)查報(bào)告時(shí)，則會(huì)征詢相關(guān)專家的說法以拼湊出全貌。此節(jié)目對(duì)于飛機(jī)外觀、空服員制服、機(jī)場(chǎng)等制作考究，但也并非100%做到與當(dāng)時(shí)完全一樣，偶有不相符之處，如波音737駕駛室變成空中客車A320駕駛室。模擬演出時(shí)，會(huì)找與當(dāng)事人相貌近似的的演員參與。

簡(jiǎn)介：

為慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年，電影頻道特別策劃推出大型電影史詩(shī)專題片《我們的旗幟》。作為中國(guó)電影人的一次共同致敬，《我們的旗幟》邀請(qǐng)了黃曉明、張國(guó)立、惠英紅、王洛勇、郭曉東、王仁君、吳軍、宋軼、胡先煦、李一桐等數(shù)十位老中青三代電影人作為“光影使者”，前往全國(guó)各地紅色革命圣地，打造“電影+史實(shí)+現(xiàn)實(shí)”的立體講述空間，讓跨越百年維度的黨史故事更加真實(shí)可感、打動(dòng)人心?！段覀兊钠鞄谩酚呻娪邦l道出品，將自6月30日起每周三晚22點(diǎn)檔在CCTV6電影頻道、1905電影網(wǎng)及全網(wǎng)主要平臺(tái)播出。

簡(jiǎn)介：瑞典導(dǎo)演斯蒂格?比約克曼(Stig Bj?rkman)第二部關(guān)于伯格曼的紀(jì)錄片在2010年的戛納電影節(jié)的經(jīng)典單元中首映，名為《…但是電影是我的情婦》(…but Film is My Mistress)。這部電影由麗芙?烏爾曼引領(lǐng)，串起伍迪?艾倫、奧利維耶?阿薩亞斯、貝納多?貝托魯奇、阿諾?德布萊辛、約翰?塞勒斯、馬丁?斯科塞斯、拉斯?馮?特里爾等人的評(píng)述，包括對(duì)伯格曼及其電影的評(píng)價(jià)以及對(duì)自己的影響。

簡(jiǎn)介：

繼

簡(jiǎn)介：

這部由四部分組成的紀(jì)錄片探討的是酷兒群體與驚悚、恐怖類型片之間的聯(lián)系。本作將通過一系列訪談，從酷兒的視角重新審視這些影片：不全是充滿暴力和謀殺的敘述，而是一段會(huì)讓酷兒們產(chǎn)生共鳴的關(guān)于幸存的歷史。