柯伯特航空公司在試飛全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)飛機(jī)時(shí)遭遇了災(zāi)難，導(dǎo)致飛機(jī)墜毀?？虏兀厮诡D·雷克特 Winston Rekert 飾）在空難后解雇了自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)的研發(fā)人員加布里爾（約翰·派珀-弗格森 John Pyper-Ferguson 飾），意味著他們對(duì)他的技術(shù)能力產(chǎn)生了懷疑。
　　然而，六個(gè)月后，柯伯特推出了自控2號(hào)飛機(jī)，并將其視為市場(chǎng)前景廣闊、在軍事領(lǐng)域重要的產(chǎn)品。他們?cè)谛侣劙l(fā)布會(huì)上宣布自控2號(hào)的重要性，展示了對(duì)該飛機(jī)的自信。然而，此時(shí)出現(xiàn)了前空軍飛行員皮特的意外登場(chǎng)，他是飛行員瑞琪的前夫，正在戒酒并計(jì)劃開辦包機(jī)公司。自控2號(hào)起飛后，瑞琪發(fā)現(xiàn)自動(dòng)控制系統(tǒng)失靈，飛機(jī)實(shí)際上由某個(gè)名為"幽靈"的外部控制者操控，使得飛機(jī)隨時(shí)面臨著危險(xiǎn)。與此同時(shí)，在西雅圖的居民區(qū)，被解雇的加布里爾卻在家中操控著自控2號(hào)飛機(jī)在15000英尺的高空中飛行。